
5月6日,振华重工涨0.55%,成交额5.08亿元,换手率2.80%,总市值287.13亿元。
2、2025年8月1日互动易:公司海工装备制造主要聚焦在海上油气、海上风电装备以及各类工程船舶。
3、根据2024年3月29日公告,公司成功进入核电领域龙门吊市场,承建国内核电系统首个1600吨龙门吊项目。
4、公司具有强大的海工设备研发制造能力,可提供各种海上工程船舶如大型起重船、铺管船、挖泥船、大型船厂龙门吊及钻井平台等。实现海工装备的国产化突破是公司的目标。2011年,由公司自主设计、建造的第一座300英尺海上自升式钻井平台“振海1号”正式开工(2013年报披露,报告期成功销售振海1号、振海2号钻井平台)。它不仅代表了当今国内乃至国际海洋石油钻井平台技术的最高水平,也是公司向海工领域转型、进军高端海工市场的关键产品。未来,它可在墨西哥、波斯湾、东南亚地区等类似海域进行作业。
5、公司研制的大型港口集装箱机械和矿石煤炭等散货装卸机械产品,技术一流,耐用可靠。集装箱港机产品保持全球市场领先地位,份额保持在70%以上,客户遍布84个国家与地区。ZPMC创造了多项世界第一,承担了一大批国内外特大工程与标志性项目,是集装箱港口机械制造的旗舰与领跑者。
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今日主力净流入1722.79万,占比0.03%,行业排名13/200,连续2日被主力资金增仓;所属行业主力净流入-2.54亿,连续2日被主力资金减仓。
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额3.63亿,占总成交额的12.89%。
该股筹码平均交易成本为5.10元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近压力位5.59,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
资料显示,上海振华重工(集团)股份有限公司位于上海市东方路3261号,成立日期1992年2月14日,上市日期2000年12月21日,公司主营业务涉及设计、建造、安装和承包大型港口装卸系统和设备、海上重型装备、工程机械、工程船舶和大型金属结构件及部件、配件;船舶修理;自产起重机租赁业务;销售公司自产产品;可用整机运输专用船从事国际海运;钢结构工程专业承包。主营业务收入构成为:港口机械62.81%,重型装备20.36%,钢结构及相关收入9.37%,船舶运输及其他6.24%,工程建设项目0.79%,其他(补充)0.43%。
振华重工所属申万行业为:机械设备-专用设备-能源及重型设备。所属概念板块包括:重工装备、海洋经济、海工装备、机械、一带一路等。
截至3月31日,振华重工股东户数19.75万,较上期增加4.68%;人均流通股0股,较上期增加0.00%。2026年1月-3月,振华重工实现营业收入85.93亿元,同比增长0.89%;归母净利润3.76亿元,同比增长47.39%。
分红方面,振华重工A股上市后累计派现39.35亿元。近三年,累计派现6.58亿元。
机构持仓方面,截止2026年3月31日,振华重工十大流通股东中,华夏国证自由现金流ETF(159201)位居第四大流通股东,持股2596.50万股,相比上期增加1393.95万股。香港中央结算有限公司位居第五大流通股东,持股2596.19万股,相比上期减少1934.12万股。富国中证智选船舶产业ETF(560710)位居第六大流通股东,持股2060.40万股,为新进股东。南方中证1000ETF(512100)、华夏中证1000ETF(159845)退出十大流通股东之列。
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