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　　刚刚过去的2025年，渤海油田完成年产4000万吨油气当量，成为当之无愧的中国第一大原油产地。

　　据《中国能源数据报告（2025）》的数据，2024年中国油气产量当量首次超过4亿吨，连续8年保持千万吨级快速增长势头。

　　2024年，渤海油田原油年产量突破3600万吨，在全国原油总产量中占比高达六分之一。

　　2024年，位于鄂尔多斯盆地，横跨陕、甘、宁、内蒙古四省区的长庆油田拿下油气当量全国第一。

　　自建成投产后，连续五年保持6000万吨；今年11月26日，长庆油田已经完成了6000万吨的目标。

　　不过，长庆油田以气见长，2024年的原油产量为2578万吨，远低于渤海油田的3600万吨。

　　按1吨≈7.35桶折算，渤海油田日产量约75万桶。这个产能放在世界，综合排第七，在海上油田里排第三。

　　全球最大的沙特加瓦尔油田，日产量约500万桶，占沙特石油产能的三分之一；

　　垦利10-2、渤中19-6、垦利6-1、秦皇岛27-3等多个亿吨级油田相继被发现，这些新发现，持续为油田注入新鲜血液。

　　随着技术持续迭代，这些沉睡的资源将不断转化为现实产量，为产能增长提供持久动力。

　　凭借这些有利因素，渤海油田不仅现在是全国第一大原油生产基地，未来很长一段时间里，仍将稳稳占据这一领先地位。

　　渤海油田很大，按照今天的技术，可勘探矿区面积仍然有约4.3万平方公里，跟丹麦的国土面积一样大。

　　渤海湾盆地的地质构造异常分散，油藏分布零散，被形容为“一只盘子掉在地上，摔碎了又被踩了几脚”。

　　油气藏在窄长弯曲的砂体中，不同砂体还经常相互交织，呈现罕见的“枝蔓状”。

　　1967年6月14日，具有历史意义的“海1井”喜喷工业原油，这标志着我国海洋石油进入了工业化发展阶段。

　　可终究海上开采的成本更高，由于开发水平较低、开发成功率低，渤海油田刚开始的经济效益很差，几乎是开采即亏损，所以产量一直不大。

　　从1980年开始，渤海海域开启对外合作勘探与开发，逐步形成了“合作与自营并举”的新格局。

　　比如，我国首个海上现代化采油平台埕北油田B区就是中日合作开发，于1985年10月开始商业性生产。与日方合作的两个项目也在后续成功开发建成。

　　在对外交流合作中，通过引进、消化、吸收国外技术和经验，渤海油田积攒了跳跃式发展的技术基础。

　　1995年原油产量突破千万吨，成了渤海油田第一个重要的里程碑，标志着渤海油田开始跻身大型油田行列。

　　2021年，渤海油田原油产量达到3013.2万吨，一举建成我国第一大原油生产基地。

　　更值得一提的是，截至2022年3月14日，渤海油田累计生产的油气当量已超过5亿吨，成为保障国家能源安全的重要支撑力量。

　　比如，针对像垦利10-2这样的“枝蔓状”稠油油藏，科研团队探索形成了一套复杂的稠油油藏开发技术体系，创新采用“常规注水+蒸汽吞吐+蒸汽驱”的联合开发方式。

　　这使得今年渤海油田的稠油热采累计产量已突破100万吨，创下历史同期新高。

　　同时，通过工程标准化和一体化，持续开展“优快钻井”提升行动，将平均钻井周期从过去的57天大幅缩短至10天以内，钻井效率提升了6到7倍。

　　另外，通过电控智能分舱和光纤永久监测技术，能够实时监测并优化油井生产制度，有效提高了原油采收率。

　　如今的渤海油田，已拥有50余个在产油气田，180余套/个生产设施，遍布环渤海三省一市，是集勘探开发、工程建设、生产运行于一体的综合性油气生产基地。

　　我国拥有约300万平方公里主张管辖海域，南海、渤海等盆地油气资源量巨大，是重要接替区。

　　海洋油气总体勘探程度不足陆地一半，特别是深水、超深水领域仍有重大发现空间。

　　好消息是，经过六十年发展，渤海油田在油田建设方面已形成了一套可复制的工程管理模式。

　　这意味着未来的新项目的产能建设会步伐更快更稳，我国的海油开采遍地开花，发展真正走上了快车道。

　　大庆油田的杏南油田通过深化地质认识、精准挖潜剩余油，在开发50余年后仍能保持年产百万吨以上，并通过优化布井和压缩新井投产周期来强化产能建设。

　　胜利油田则是通过构建“大生产、大运行”机制，全面推广“少井高产”和“四提一降”等模式，提升了资源的低成本获取和高价值利用能力。

　　大港赵东油田在转为自营后，创新采用现代化的“油公司”模式，压减了组织机构和管理链条，提升了决策效率和运营效益。

　　作为中国第一个天然石油基地，玉门石油在时隔65载之后，油气当量重上百万吨。

　　渤海油田在借鉴同行经验的基础上，通过老井复查和精细注水等工艺，稳定老油田的基础产量。

　　全国原油产量2亿吨+的目标，一定要通过“深海拓展”与“陆上挖潜”双路径实现。